1、從動盤總成應保持清潔，摩擦片必須防塵、防污、防油。離合器在(zài)發動機上(shàng)裝配之(zhī)前，要(yào / yāo)将壓盤與飛輪表面擦洗幹淨、去除油污，防止造成離合器打滑。

2、離合器出(chū)廠前已調好，使用中通常不(bù)需要(yào / yāo)調整。确需調整時(shí)必須在(zài)專用工藝器具上(shàng)通過調整螺母進行調整，防止壓盤傾斜。六個(gè)分離杆端部弧面必須與分離環接觸，分離環端面跳動不(bù)大(dà)于(yú)0.4mm.

3、爲(wéi / wèi)保證離合器工作的(de)平穩性，離合器壓盤總成及從動盤總成出(chū)廠前已進行了(le／liǎo)平衡，使用中切勿随意拆換零件。離合器修理必須拆開時(shí)，可先作好記号，修理後按原記号裝配并重新平衡。

4、在(zài)發動機上(shàng)裝配或拆卸離合器時(shí)，必須對角交替打緊或放松離合器固定在(zài)飛輪上(shàng)的(de)螺栓或螺母。

5、安裝離合器時(shí)，要(yào / yāo)用耐溫、耐壓的(de)潤滑脂适當地(dì / de)潤滑從動盤花鍵和(hé / huò)變速箱1軸花鍵，保證從動盤在(zài)變速箱1軸花鍵上(shàng)能自由移動。過量潤滑将引起摩擦片打滑。

6、安裝時(shí)必須十分注意，不(bù)要(yào / yāo)損傷從動盤花鍵，防止從動盤軸向移動因毛刺引起卡滞而(ér)不(bù)能分離。

7、必須保證離合器分離行程符合要(yào / yāo)求。分離行程過大(dà)，容易使分離杆碰上(shàng)從動盤帶來(lái)危險；分離行程過小，将使離合器不(bù)能徹底分離。

8、離合器處于(yú)接合狀态時(shí)，分離軸承與分離環之(zhī)間應保持有2～3mm的(de)間隙，以(yǐ)備在(zài)摩擦片磨損的(de)情況下，不(bù)緻妨礙壓盤壓緊摩片，以(yǐ)保證可靠地(dì / de)傳遞發動機扭矩，正常工作一(yī / yì ／yí)段時(shí)間後，新車運行2～3 千公裏，做走保時(shí)應進行調整，以(yǐ)後每六千公裏做一(yī / yì ／yí)調整。

9、分離軸承必須能在(zài)變速箱1軸套筒上(shàng)自由滑動，所以(yǐ)應保持滑動面充分潤滑，套筒必須正确定位。

10、摩擦片磨損至規定磨損極限時(shí)，應及時(shí)更換從動盤總成。以(yǐ)免離合器打滑并劃傷壓盤及飛輪表面。

11、搬運中要(yào / yāo)小心輕放，不(bù)能摔碰。搬運中，切勿抓提分離環，以(yǐ)免造成扭簧的(de)變形。

12、正确使用，避免操作不(bù)當引起離合器打滑。駕駛人(rén)員在(zài)使用中嚴禁腳一(yī / yì ／yí)直踏在(zài)離合器踏闆上(shàng)，原則上(shàng)要(yào / yāo)求離合器切開時(shí)要(yào / yāo)快速，一(yī / yì ／yí)腳踏到(dào)底，接合時(shí)要(yào / yāo)盡可能快地(dì / de)松開踏闆而(ér)又平穩接合，防止半聯動狀态的(de)長時(shí)間發生。不(bù)允許大(dà)油門高擋位起步；低擋換高檔時(shí)，在(zài)車速尚未增至足夠高時(shí)即挂入猛加油門；陡坡上(shàng)連續多次的(de)坡道(dào)起步；在(zài)泥濘路面上(shàng)車輛打滑或車輪下陷的(de)情況下，駕駛員用加大(dà)油門、半離合的(de)辦法強沖等。這(zhè)樣離合器會因連續的(de)劇烈摩擦而(ér)産生高溫，緻使摩擦片燒壞、壓盤變形甚至熱裂，造成嚴重後果。

13、用戶在(zài)車輛日保養中，應注意對離合器分離操縱機構的(de)檢查，及時(shí)排除泵及管路滲漏的(de)故障，保證離合器正常工作。