離合器分離機構德的(de)調整
發布日期:2017-07-17 點擊次數:8364 字體顯示:【大(dà)】 【中】 【小】自由行程過大(dà),會使離合器分離不(bù)徹底,變速器換檔困難,同時(shí)加快離合器從動盤上(shàng)的(de)摩擦片與壓盤的(de)磨損,降低離合器使用壽命。自由行程過小,嚴重時(shí),分離杠杆内端與分離軸承端面接觸,相當于(yú)給分離杠杆内端作用有一(yī / yì /yí)分離力,使離合器在(zài)工作時(shí)打滑,不(bù)能可靠傳遞動力;同時(shí)使從動盤、壓盤磨損加劇,嚴重時(shí)從動盤上(shàng)的(de)摩擦片會發生燒蝕;另外還會加速分離軸承與分離杠杆内端的(de)磨損。
1)、調整離合器總泵推杆與總泵活塞的(de)間隙爲(wéi / wèi)0.5~1.0mm。
A)調整時(shí)松開鎖緊螺母。
B)向活塞方向旋轉推杆,當推杆碰到(dào)活塞後止。
C)後退1/3~2/3扣,将鎖緊螺母擰緊。
D)調整後離合器踏闆自由間隙4~5mm。
2)、調整離合器分泵推杆的(de)空行程,保證分離軸承與分離指的(de)間隙爲(wéi / wèi)3~5mm。
A)取下離合器助力器回位彈簧,把分泵活塞推至工作缸底部。
B)松開分泵推杆鎖緊螺母。
C)向助力器反方向旋轉推杆,當感覺有阻力時(shí)停止(此時(shí)分離軸承與分離指接觸)。
D)向助力器方向旋轉推杆,至符合技術要(yào / yāo)求(一(yī / yì /yí)般旋轉3圈)。
E)調整後将分泵推杆鎖緊螺母擰緊。
F)調整後的(de)離合器踏闆自由行程爲(wéi / wèi)30~60mm。
G)裝上(shàng)分離叉回位彈簧。
自由行程過大(dà),會使離合器分離不(bù)徹底,變速器換檔困難,同時(shí)加快離合器從動盤上(shàng)的(de)摩擦片與壓盤的(de)磨損,降低離合器使用壽命。自由行程過小,嚴重時(shí),分離杠杆内端與分離軸承端面接觸,相當于(yú)給分離杠杆内端作用有一(yī / yì /yí)分離力,使離合器在(zài)工作時(shí)打滑,不(bù)能可靠傳遞動力;同時(shí)使從動盤、壓盤磨損加劇,嚴重時(shí)從動盤上(shàng)的(de)摩擦片會發生燒蝕;另外還會加速分離軸承與分離杠杆内端的(de)磨損。
1)、調整離合器總泵推杆與總泵活塞的(de)間隙爲(wéi / wèi)0.5~1.0mm。
A)調整時(shí)松開鎖緊螺母。
B)向活塞方向旋轉推杆,當推杆碰到(dào)活塞後止。
C)後退1/3~2/3扣,将鎖緊螺母擰緊。
D)調整後離合器踏闆自由間隙4~5mm。
2)、調整離合器分泵推杆的(de)空行程,保證分離軸承與分離指的(de)間隙爲(wéi / wèi)3~5mm。
A)取下離合器助力器回位彈簧,把分泵活塞推至工作缸底部。
B)松開分泵推杆鎖緊螺母。
C)向助力器反方向旋轉推杆,當感覺有阻力時(shí)停止(此時(shí)分離軸承與分離指接觸)。
D)向助力器方向旋轉推杆,至符合技術要(yào / yāo)求(一(yī / yì /yí)般旋轉3圈)。
E)調整後将分泵推杆鎖緊螺母擰緊。
F)調整後的(de)離合器踏闆自由行程爲(wéi / wèi)30~60mm。
G)裝上(shàng)分離叉回位彈簧。
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